Examensarbete, 30 hp: Metodik för modellering av vibrationsmiljö i flygplansstruktur

Är du en student som är ivrig att tillämpa dina teoretiska kunskaper och nya perspektiv på verkliga utmaningar? På Saab tror vi att innovationer växer på nya idéer, och ditt examensarbete kan vara gnistan som tänder vårt nästa tekniska genombrott.

Nu kan du vara med att utveckla metodik kring prediktering av vibrationsmiljön i framtida farkoster. Detta kan du göra med ett examensarbete vid sektionen för Miljötålighet och Termisk Analys på Saab AB.

Vi ser det enorma värdet som studenter tillför vårt företag. Din akademiska precision, i kombination med din entusiasm för avancerad teknik, gör att du kan närma dig problem med en unik och insiktsfull lins. På Saab får du möjlighet att samarbeta med erfarna ingenjörer och specialister, få ovärderlig praktisk erfarenhet och samtidigt bidra till vår tillväxt och utveckling.

Bakgrund

I stridsflygplan kan vibrationsmiljön för apparater vara väldigt sträng och denna miljö behöver kartläggas och ibland åtgärdas med t ex vibrationsisolatorer eller dämpmattor. Detta baseras framförallt på mätningar i flygplan. Vid utveckling av nya farkoster behövs metodik för att prediktera vibrationsmiljön och då krävs beskrivning av kedjan från excitering till vibrationsnivå vid apparatinfästning.

Beskrivning av examensarbetet

Målet med examensarbetet är att studera metodik för att analysera vibrationsmiljön i en flygplansstruktur med hjälp av finita elementmetoden. En viktig källa till vibrationer är det turbulenta gränsskiktet kring flygplanet och utbredningen av dessa vibrationer i strukturen ska analyseras. För att kunna prediktera dessa vibrationer i ett tidigt skede i utvecklingsprocessen behöver tillförlitlig FE-modell tas fram baserat på en enkel geometri-beskrivning av strukturen och excitering behöver göras med hjälp av en analytisk modell av tryckfördelning. Exjobbet syfte är att med hjälp av en generisk flygplanstruktur studera hur detaljerat denna struktur och t ex fästelement behöver modelleras för att få relevanta resultat. Även komplexiteten i beskrivningen av det yttre tryckfältet ska studeras.

Examensarbetet består av följande delar:

• Skapa en parameteriserad geometeri av en förenklad flygplansstruktur i Hypermesh. Modellen ska inkludera skalyta och spant med relevanta förstärkningar och detaljerad beskrivning av fästelement.
• Prediktera vibrationsmiljön baserat på excitering från analytisk beskrivning av det turbulenta gränsskiktet och jämföra resultatet från olika detaljerade fe-modeller:
  • 3d- (solid-)modell med detaljerad beskrivning av förstyvningar och fästelement
  • 2d- (skal-)modell baserat på förenklad struktur med hjälp av "Midsurface mesh"
  • 2d-modell baserat på ytbeskrivning av farkosten (SLM), vilken tas fram tidigt i utvecklingsprocessen.
• I modellerna ska inverkan av följande paramaterar studeras:
  • Apparatinfästningar och massor
  • Vibrationsisolatorer
  • Dämpmattor

Arbetet är lämpligt för 1–2 studenter med intresse för strukturdynamik, vibrationsmiljö och finita element-metoden.

Du/ni är i slutet av er civilingenjörsutbildning inom maskinteknik eller motsvarande och ska påbörja ert 30 hp examensarbete. Finita element-analyserna utförs i Hyperworks programpaket (Hypermesh, Optistruct,  etc.) och tidigare erfarenhet av dessa är ett plus men ej ett krav. Kunskaper i Python är också en fördel, då det används vid parametrisering av modellen.

Vi ger dig det stöd och den vägledning du behöver för att omsätta dina teoretiska kunskaper i praktiska lösningar. Bli en drivande kraft bakom Saabs tekniska framsteg

Befattningen kräver att du genomgår och godkänns enligt vid var tid gällande bestämmelser för säkerhetsskydd. För befattningar där Saab har krav på säkerhetsklassinplacering kan, i förekommande fall, medföra krav på visst medborgarskap.

Upptäck oändliga möjligheter. Anta utmaningar, skapa smarta innovationer och uppgradera dina förmågor. Det här är en plats för kluriga tänkare, modiga pionjärer och alla däremellan. Tillsammans uppnår vi det extraordinära, var och en tar med sitt unika perspektiv. Varje bidrag räknas.

Saab är ett ledande försvars- och säkerhetsföretag med uppdrag att hjälpa nationer att skydda sin befolkning och bidrar till trygghet för människor och samhällen. Med talangfulla medarbetare utvecklar Saab teknik och lösningar för en säkrare och mer hållbar värld.

Saab utvecklar, tillverkar och underhåller avancerade system inom flygteknik, vapen, ledningssystem, sensorer och undervattenssystem. Saab har sitt huvudkontor i Sverige men en global verksamhet där Saab är en del av många nationers försvarsförmåga. Läs mer om oss här.

Sista ansökningsdag

Kontaktperson

Jonas Olofsson, Chef

Peter Davidsson, System Engineer