Examensarbete, 30 hp: Tryckhållfasthet i hybrida kompositlaminat med öppet hål

Är du en student som är ivrig att tillämpa dina teoretiska kunskaper och nya perspektiv på verkliga utmaningar? På Saab tror vi att innovationer växer på nya idéer, och ditt examensarbete kan vara gnistan som tänder vårt nästa tekniska genombrott.
Målsättningen är att arbetet ska resultera i förbättrad metodik för dimensionering och design av strukturer med nya typer av kompositlaminat. Arbetet omfattar analys, finita element (FE) metoden och utvärdering av experiment.
Din roll
Vi ser det enorma värdet som studenter tillför vårt företag. På Saab får du möjlighet att samarbeta med erfarna ingenjörer och specialister, få ovärderlig praktisk erfarenhet och samtidigt bidra till vår tillväxt och utveckling.

Utvecklingen av framtida flygande farkoster driver ett behov att funktionalisera flygplansstruktur till en större utsträckning. Funktionalisering innebär att lastbärande struktur inte enbart ska vara lastbärande utan också ha andra integrerade funktioner. Detta i sin tur innebär att konventionella strukturmaterial som t.ex. kolfiberkomposit blandas med andra typer av kompositmaterial, t.ex. glasfiberkomposit, så kallade hybridlaminat.

Vid härdning av hybridlaminat uppstår restspänningar på grund av skillnader i termisk expansion och E-modul. Målet med examensarbetet är att studera restpänningarnarnas inverkan på hållfastheten i hybridlaminat. I synnerhet ligger fokus på att utvärdera brottmekaniken i så kallade open hole compression (OHC) provstavar. Detaljerad finit element (FE) modellering kommer användas för att kunna prediktera spänningar och brottmoder i hybridlaminat på provstavsnivå. Detta kommer att göras genom att implementera avancerade material- och brottmekanikmodeller. Förväntad utkomst är förslag på metodik för att ta hänsyn till restspänningar i dimensioneringsarbete

Urval av aktiviteter i examensarbetet:

• Litteraturstudie
• Utveckling av FE-metod för restspänningsberäkningar
• Validering av implementerad metod
• Dokumentation, rapportskrivning och presentation av arbetet

Examensarbetet är avsett att genomföras av 1 student, i nära dialog, och med handledning av medarbetare på Hållfasthetsmetodiksektionen på Saab i Linköping under första halvåret 2026. Arbetet utförs på plats på Strukturanalys i Linköping tillsammans med andra examensarbetare inom området.

Din profil

Du läser sista året på civilingenjörsutbildning med inriktning mot hållfasthetslära, aerospace eller liknande inriktning. Du har som person ett stort intresse för hållfasthetsberäkningar, är drivande och har bra samarbetsförmåga. Lämpliga förkunskaper är genomgångna kurser i kompositmaterial och finita element metoden (FEM).

Vi ger dig det stöd och den vägledning du behöver för att omsätta dina teoretiska kunskaper i praktiska lösningar. Bli en drivande kraft bakom Saabs tekniska framsteg

Befattningen kräver att du genomgår och godkänns enligt vid var tid gällande bestämmelser för säkerhetsskydd. För befattningar där Saab har krav på säkerhetsklassinplacering kan, i förekommande fall, medföra krav på visst medborgarskap.

Vad du blir en del av

Upptäck oändliga möjligheter. Anta utmaningar, skapa smarta innovationer och uppgradera dina förmågor. Det här är en plats för kluriga tänkare, modiga pionjärer och alla däremellan. Tillsammans uppnår vi det extraordinära, var och en tar med sitt unika perspektiv. Varje bidrag räknas.

Saab är ett ledande försvars- och säkerhetsföretag med uppdrag att hjälpa nationer att skydda sin befolkning och bidrar till trygghet för människor och samhällen. Med talangfulla medarbetare utvecklar Saab teknik och lösningar för en säkrare och mer hållbar värld.

Saab utvecklar, tillverkar och underhåller avancerade system inom flygteknik, vapen, ledningssystem, sensorer och undervattenssystem. Saab har sitt huvudkontor i Sverige men en global verksamhet där Saab är en del av många nationers försvarsförmåga. Läs mer om oss här.

Gruppen Hållfasthetsmetodik tillhör området Strukturanalys inom affärsområdet Aeronautics. Vårt huvudansvar är utveckling av metodik för hållfasthetsanalyser, program för hållfasthetsdimensionering och lasthantering samt hållfasthetsdata för våra material och förband.

Våra huvudsakliga kunder är hållfasthetsingenjörer som utför hållfasthetsdimensioneringen samt lastingenjörer som tar fram laster i pågående och framtida affärsprojekt, exempelvis Gripen och GlobalEye.

Sista ansökningsdag

Kontaktperson
Erik Hörberg

Sektionschef Metoder, Verktyg & Data inom Strukturanalys