Postdoc in Acoustics-Based Traffic Sensing

Postdoktor inom akustikbaserad trafikmätning

KTH Royal Institute of Technology, Skolan för teknikvetenskap

Bli en del av KTH:s forskning inom teknisk akustik vid Marcus Wallenberg-laboratoriet (MWL) och utveckla nästa generations akustikbaserade trafikmätning. Kostnadseffektiva mikrofoner vid vägkanten, kombinerade med signalbehandling och maskininlärning, kan ge kontinuerlig information i realtid om trafikflöden, fordonstyper och trafikbuller, medan städer i dag förlitar sig på korta och störande mätkampanjer.

Anställningen ingår i två projekt finansierade av Digital Futures , som genomförs tillsammans med Stockholms stad, Nacka kommun och andra kommuner i regionen: ett samhällsinnovationsprojekt som bygger ut ett akustiskt sensornätverk i Stockholmsregionen, och ett proof of concept-projekt som utvecklar ett validerat mätsystem för vägkanten. Du bygger vidare på etablerade testbäddar och unika dataset från Stockholms stadsmiljö.

Du kommer att driftsätta akustiska sensorenheter i stadsmiljö, utveckla robusta metoder för detektion och klassificering av fordonspassager, från bearbetning i sensorn (edge) till molnet, validera resultaten mot referensmätningar och göra data tillgängliga via API:er och visualiseringsverktyg för kommunala användare. I anställningen ingår även att publicera vetenskapligt, medverka i handledning av studenter och bidra till nya ansökningar och innovationsaktiviteter.

Kvalifikationer

• Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen. Detta behörighetskrav ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas.
• Stark bakgrund inom minst två av följande områden: akustiska mätningar, signalbehandling, maskininlärning, sensorsystem eller inbyggda system.
• Dokumenterad forskningserfarenhet genom vetenskapliga publikationer.
• Goda kunskaper i engelska, både skriftligt och muntligt, då det används i det dagliga arbetet.

Som person är du nyfiken, självständig och motiverad av forskning som kommer till praktisk nytta. Du uppvisar:

• Pedagogisk förmåga
• Medvetenhet om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskilt fokus på jämställdhet
• Självständighet

Meriterande

• Vid sista ansökningsdag högst tre år sedan doktorsexamen eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen avlades.
• Erfarenhet av akustikbaserad trafikövervakning eller av detektion och klassificering av fordon utifrån ljud.
• Erfarenhet av att driftsätta sensorer eller mätsystem i fält under längre perioder.
• Erfarenhet av maskininlärning för ljud- eller tidsseriedata, inklusive implementering på edge-enheter.
• Erfarenhet av datapipelines, databaser, API:er eller webbaserad visualisering.
• Tidigare samarbete med icke-akademiska aktörer (kommuner, myndigheter, industri).
• Intresse för innovation och nyttiggörande av forskningsresultat.

Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Bli en del av KTH

KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet.

Om anställningen

Anställningen gäller tillsvidare, dock längst två år

En anställning som postdoktor är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.